Nhằm tăng cường trao đổi thông tin, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc cho các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực hàng hải, ngày 15/9/2023, Cục Hàng hải Việt Nam đã tổ chức Hội nghị Đối thoại với doanh nghiệp lĩnh vực hàng hải khu vực tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, khu vực có vị thế, vai trò đặc biệt trong quy hoạch phát triển cảng biển của Việt Nam (cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu được quy hoạch là cảng cữa ngõ quốc gia, cảng biển đặc biệt, cảng trung chuyển quốc tế và là khu vực có mật độ, chủng loại tàu thuyền hoạt động nhiều và đa dạng nhất Việt Nam).

  Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam Lê Đỗ Mười điều hành Hội nghị

Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam Lê Đỗ Mười chủ trì Hội nghị, cùng tham dự Hội nghị có trên 70 doanh nghiệp đại diện cho các doanh nghiệp hoạt động hàng hải tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, các phòng chuyên môn nghiệp vụ thuộc Cục Hàng hải Việt Nam, các Cảng vụ Hàng hải từ Đà Nẵng đến Kiên Giang và các cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành liên quan.

Quang cảnh Hội nghị

Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu Lê Văn Thức trình bày báo cáo tại Hội Nghị

Tại Hội nghị, sau khi nghe Đại diện Cục Hàng hải Việt Nam thông báo về quy hoạch tổng thể, chi tiết phát triển cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu đến 2030, tầm nhìn đến năm 2050; tổng hợp, đánh giá về tình hình kinh doanh, khai thác cảng, cung ứng dịch vụ Logistics... các giải pháp mà Bộ Giao thông vận tải, Cục Hàng hải Việt Nam và các cấp, ngành đã triển khai thực hiện trong thời gian qua nhằm tháo gỡ khó khăn, hỗ trợ cơ chế - chính sách cho hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp, các lãnh đạo doanh nghiệp tham dự Hội nghị tập trung trao đổi về các khó khăn, vướng mắc và đề nghị Cục Hàng hải Việt Nam cũng như các cấp, ngành có thẩm quyền xem xét, giải quyết. Khó khăn vướng mắc và đề xuất của doanh nghiệp khu vực cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu tập trung vào một số vấn đề như: việc thu thuế khoáng sản đối với chất nạo vét thuỷ diện cảng; khó khăn trong việc tìm khu vực đổ chất thải nạo vét và việc thực hiện đánh giá tác động môi trường khu vực đổ thải mất rất nhiều thời gian, xem xét điều chỉnh giá dịch vụ sử dụng cầu, bến theo Thông tư số 54/2018/TT-BGTVT ngày 14/11/2018 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải; nghiên cứu sớm triển khai thủ tục điện tử cho phương tiện thuỷ nội địa; thiết lập bổ sung khu neo đậu cho phương tiện thuỷ nội địa; triển khai nạo vét, tăng độ sâu của tuyến luồng hàng hải trên sông Thị Vải, sông Dinh; vướng mắc trong việc thực hiện quy định hạn chế cỡ tàu chạy ban đêm luồng hàng hải trên sông Sài Gòn...

Đại diện các doanh nghiệp phát biểu ý kiến tại Hội nghị

Trên cơ sở kết quả thảo luận, làm rõ thêm các nguyên nhân dẫn đến các khó khăn, vướng mắc của doanh nghiệp, Cục trưởng Lê Đỗ Mười đã thực trực tiếp giải đáp, giải quyết hầu hết các vướng mắc hay đề xuất, kiến nghị của doanh nghiệp thuộc thẩm quyền của Cục. Đối với càc nhiệm vụ không thuộc thẩm quyền của Cục HHVN, Cục trưởng cũng đã chỉ đạo các Phòng tham mưu thuộc Cục tổng hợp, kiến nghị các cấp có thẩm quyền xem xét giải quyết những khó khăn của doanh nghiệp.

Kết thúc Hội nghị, Cục trưởng Lê Đỗ Mười đề nghị các doanh nghiệp cảng trong khu vực khi có khó khăn, vướng mắc cần thông tin kịp thời tới Cục Hàng hải Việt Nam và các Cảng vụ Hàng hải để cùng phối hợp tháo gỡ, giải quyết và không ngừng nâng cấp chất lượng dịch vụ, cùng nhau vượt qua giai đoạn khó khăn do tác động khủng hoảng kinh tế toàn cầu hiện nay./.