Thủ tục 69: Thủ tục cấp Giấy phép hoạt động bến thuỷ nội địa thuộc đường thuỷ nội địa địa phương, đường thuỷ nội địa chuyên dùng nối với đường thuỷ nội địa địa phương.

Trình tự thực hiện	- Tổ chức, cá nhân nộp hồ sơ tại Bộ phận một cửa.  - Cán bộ ghi giấy hẹn và trả kết quả tại Bộ phận một cửa.
Cách thức thực hiện	Trực tiếp tại Sở giao thông vận tải
Hồ sơ	a) Thành phần hồ sơ bao gồm: - Đơn đề nghị cấp Giấy phép hoạt động bến thuỷ nội địa ( theo mẫu ); - Bản sao chứng thực giấy tờ chứng minh quyền sử dụng đất hoặc hợp đồng sử dụng đất theo quy định của pháp luật có kèm theo bản vẽ khu đất ( bản chính ). - Sơ đồ vùng nước bến và luồng vào bến (nếu có). - Bản chính xác nhận của đơn vị quản lý đường thuỷ nội địa về việc hoàn thành lắp đặt báo hiệu đường thuỷ nội địa, xác nhận việc rà quét, thanh thải vật chướng ngại. - Giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện và Giấy chứng nhận đăng ký phương tiện của phao nổi (nếu sử dụng phao nổi); - Văn bản chấp thuận cho phép san lấp mặt bằng của cơ quan có thẩm quyền đối với trường hợp mở bến để phun đất, cát san lấp mặt bằng. - Văn bản của cơ quan có thẩm quyền chấp thuận cho sử dụng tạm thời đối với trường hợp bến nằm trong hành lang bảo vệ các công trình  theo quy định của pháp luật chuyên ngành. - Các giấy tờ liên quan đến điều kiện xếp dỡ hàng hoá nguy hiểm theo quy định của pháp luật (nếu chuyên xếp dỡ hàng hoá nguy hiểm. b) Số lượng hồ sơ:   01 (bộ).
Thời hạn giải quyết	Trong thời hạn 05 ngày làm việc kể từ khi nhận đủ hồ sơ hợp lệ
Đối tượng thực hiện TTHC	Tổ chức, cá nhân.
Cơ quan thực hiện TTHC	a) Cơ quan có thẩm quyền quyết định: Sở Giao thông vận tải b) Cơ quan hoặc người có thẩm quyền được uỷ quyền hoặc phân cấp thực hiện (nếu có): Không c) Cơ quan trực tiếp thực hiện: Phòng Quản lý giao thông đường thuỷ nội địa d) Cơ quan phối hợp ( nếu có ): Không
Kết quả thực hiện TTHC	Giấy phép.
Phí, lệ phí	- Lệ phí cấp Giấy phép hoạt động bến thuỷ nội địa. - Mức thu 40.000 đồng/lần cấp.
Tên mẫu đơn, mẫu tờ khai	Đơn đề nghị cấp Giấy phép hoạt động bến thuỷ nội địa.
Yêu cầu, điều kiện thực hiện TTHC	- Bến thuỷ nội địa không nằm trong khu vực cấm xây dựng theo quy định của pháp luật phù hợp với quy hoạch phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường thuỷ nội địa, vị trí bến có địa hình thuỷ văn ổn định, phương tiện ra, vào an toàn thuận lợi; - Vùng nước cảng, bến không chồng lấn với luồng chạy tầu thuyền; - Công trình cầu đảm bảo điều kiện an toàn, luồng vào cảng, bến (nếu có) phải bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật theo quy định; - Lắp đặt báo hiệu đường thuỷ nội địa theo quy định; - Thiết bị xếp dỡ (nếu có) phải đảm bảo tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và phù hợp với kết cấu của cầu cảng hoặc sức chịu lực của công trình bến; - Đối với bến chuyên xếp dỡ hàng nguy hiểm, ngoài các điều kiện trên còn phải thực hiện các quy định của pháp luật liên quan đối với hàng nguy hiểm; - Đối với bến hành khách phải có cầu cho hành khách lên xuống an toàn, có nhà chờ, nội quy cảng, bến và bảng niêm yết giá vé;
Căn cứ pháp lý của TTHC	- Luật Giao thông đường thuỷ nội địa số 23/2004/QH11 ngày 15/06/2004. - Nghị định số 21/2005/NĐ-CP ngày 01/3/2005 của Chính phủ về việc quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Giao thông đường thủy nội địa; - Thông tư số 47/ 2005/ TT – BTC ngày 8 tháng 6 năm 2005 của Bộ Tài chính hướng dẫn chế độ thu, nộp và quản lý sử dụng phí, lệ phí quản lý nhà nước về đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường thuỷ nội địa. - Thông tư số 25/2010/TT-BGTVT ngày 31 tháng 08 năm 2010 của Bộ Giao thông vận tải ban hành kèm theo Quy định về quản lý hoạt động của cảng, bến thuỷ nội địa.vận tải.